INTERCEPT vise à renforcer les capacités des autorités chargées de l'application de la loi dans l'UE et à les doter de méthodes efficaces pour arrêter à distance et en toute sécurité les véhicules qui représentent une menace imminente et hautement sécuritaire pour les citoyens et la société. Il s'agit d'identifier les lacunes technologiques à combler afin de réduire les vulnérabilités existantes et d'améliorer l'efficacité de la sécurité. 

Description du projet

Cet objectif est approuvé dès le départ par les différentes parties prenantes, en particulier les praticiens de la sécurité. INTERCEPT implique huit utilisateurs finaux de huit pays de l'UE (Belgique, Finlande, France, Pologne, Pays-Bas, République slovaque, Espagne et Royaume-Uni), qui sont tous également des acheteurs publics. En outre, de nombreux autres utilisateurs finaux participeront au projet par l'intermédiaire de l'Observatoire des utilisateurs.

Le projet suit une approche progressive et itérative afin d'identifier collectivement un défi commun qui peut être relevé avec les technologies candidates identifiées, jetant ainsi les bases d'un futur PCP, pour lequel le groupe d'acheteurs sera créé au cours du projet, grâce à l'implication continue de l’observatoire des utilisateurs. Dans un premier temps, au moins six cas d'utilisation communs en matière de sécurité, définis conjointement, mettront en évidence les lacunes entre les solutions disponibles, les procédures existantes et les exigences identifiées. Ensuite, des experts technologiques analyseront ces besoins en tenant compte des facteurs juridiques, sociétaux, éthiques et environnementaux, ainsi que de l'analyse de l'état de l'art (SOTA) et des consultations avec le marché libre. Les résultats de cette analyse serviront à définir le défi commun et à élaborer la première série de documents d'appel d'offres.

Le projet en chiffres

1M€

Budget du projet

Contrôle des flux / RSS

À propos du projet

Statut du projet

En cours

Type de financement

Union Européenne

Type de contrat

Subvention